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链轮装在轴上不应有倾斜和摇摆。在同一传动组件中两个链轮的端面应坐落于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，误差保持在1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，误差保持在2毫米。但不应有冲突链轮齿旁边面现象，假如两轮偏移过大而发生脱链和加快磨损。应在替换链轮时有必要留意查看或调整偏移量。 链条的松紧度应适合，太紧会添加功率耗费，轴承易磨损；太松链条则易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2-3cm.新链条过长或经运用后伸长，难以调整，可看状况拆去链节，但有必要为偶数。链节应从链条反面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应会朝滚动的反方向。 链轮磨损严峻后，应一起替换新链轮和新链条，以确保杰出的啮合。
不能只独自替换新链条或新链轮。不然会形成磨损。链轮齿面磨损到必定程度后应及时翻面运用。以延长运用时间。
旧链条上不能与部分新链条混合运用，不然在传动中发生冲击造成拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油有必要进入滚子和内套的合作空隙，以改进工作条件，削减磨损。
机器长时间寄存时，链条应拆下用火油或柴油清洁，然后涂上机油或黄油寄存于枯燥处，以防锈蚀。
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